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Crossworx Pace 290 – Made in Germany, aus Aluminium, rundum konfigurierbar und Variabel: Das E-Enduro kann aber auch auf dem Trail begeistern.
Mehr Fotos im Album "Crossworx Pace 290":
Crossworx Pace 290 – Made in Germany, aus Aluminium, rundum konfigurierbar und Variabel: Das E-Enduro kann aber auch auf dem Trail begeistern.
Crossworx Pace 290 mit Geometrieangaben in Rahmengrösse L
Steiler Sitzwinkel, lange Kettenstreben – doppelt hält besser gegen ein steigendes Vorderrad.
Geboren um zu carven – auch wenn in meinen Adern österreichisches Blut fließt, würde ich diese Eigenschaft dann doch eher dem Pace 290 zuschreiben.
Ich bin schon sprungfreudigere Bikes gefahren – das Pace 290 will etwas dazu überredet werden auch mal Trail-Segmente nur von oben zu observieren.
Nach dezenten Tuningmaßnahmen, die das Nutzungsspektrum des Pace 290 zusätzlich erweitern, konnte das Bike glänzen.
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Mit so viel Vorderradgrip muss man sich etwas justieren – hält man gleich in Kurven, wie mit schlechter ausbalancierten Bikes, kratzt man schonmal an der kurveninneren Rasenkante.
Problematisch ist eher die kurze Einstecktiefe des Sattelrohrs.

Crossworx Pace 290 – Made in Germany, aus Aluminium, rundum konfigurierbar und Variabel: Das E-Enduro kann aber auch auf dem Trail begeistern. im Album Crossworx Pace 290

Motor: Bosch Performance Line CX | Akkukapazität: 600 Wh | Federweg v/h: 160/160 mm | Gewicht: 23,7 kg (Rahmengröße L, gewogen von eMTB-News.de) | Preis: ca. 10.500 € (UVP)
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MSTRCHRS
03.03.2026, 15:00
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News 2026
Crossworx Pace 290

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