Stumpfe Einschläge bringen das Rad wahlweise bei viel Tempo oder höheren Fahrergewichten etwas ans Limit
Dem gegenüber steht natürlich das recht gute Gewicht von nur 21,1 kg.
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Als leichter Fahrer kann man mit viel Druck durch Anlieger fliegen – der Rahmen nimmt bei Querkräften einiges an Energie auf und schießt einen mit hoher Dynamik aus Kurven heraus.
Satt liegt das Amflow PL Carbon auf dem Trail – das Fahrwerk arbeitet feinfühlig und sensibel genug, um kleine Unebenheiten zu filtern und die Arme zu schonen.
Stumpfe Einschläge bringen das Rad wahlweise bei viel Tempo oder höheren Fahrergewichten etwas ans Limit
Die softe Rahmenauslegung und das traktionsstarke Fahrwerk stellen dem Bike in ruppigem Geläuf viel Komfort zur Seite
Mehr Reserven rauskitzeln? Das geht vor allem über die Ausstattung.
Großer Teller hinten: Die SRAM GX Eagle.
Simpel aber effektiv?
Optisch Eigenständig ist die Dämpfermontage am Oberrohr des Amflow PL Carbon

Stumpfe Einschläge bringen das Rad wahlweise bei viel Tempo oder höheren Fahrergewichten etwas ans Limit im Album Vergleichstest DJI-E-Bikes – Amflow PL Carbon

Die Reserven, die das Amflow bereit hält lassen sich durch simple Tuningmaßnahmen etwas erweitern – aber ein anderes Bike wird selbst mit dicken Reifen nicht aus dem PL Carbon.

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Foto-Infos

Moritz
02.02.2026, 14:39
18.11.2025, 11:39
12
0
News 2025
Vergleichstest DJI-E-Bikes – Amflow PL Carbon
Nikon Z 9
1/2000 s ƒ/2.8 110 mm ISO 2500

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