Die dünnen Gummipolster brauchen Tuning, um das Rad leiser zu bekommen.
Lange Kurven fordern das Rad nicht heraus
Mit 125 kg Systemgewicht war die Zugstufe ausgereizt.
Das Megamo Reason CRB 01 polarisiert durch Geometriekonzept, Ausstattung und Fahreindruck
Präzision ist der Vorteil auf der anderen Seite der Medaille.
Die dünnen Gummipolster brauchen Tuning, um das Rad leiser zu bekommen.
megamo-dji--8
Gemischte Gefühle … das Megamo lässt leider etwas Potential durch Ausstattungs-Entscheidungen liegen.
Kein klassisches L, sondern eher ein XL – das passte vor allem den groß gewachsenen Testern.
Harte Trails sind auf dem Bike fordernd.
Angespannte Gesichtsmuskulatur, starrer Blick nach vorne – das Megamo Reason CRB 01 war für uns kein Bike zum draufsetzen und sofort wohlfühlen.

Die dünnen Gummipolster brauchen Tuning, um das Rad leiser zu bekommen. im Album Vergleichstest DJI-E-Bikes – Megamo

Die Kette klappert, der Rahmen ist ein guter Resonanzkörper, das Bike damit insgesamt etwas laut.

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Foto-Infos

Moritz
19.01.2026, 16:54
18.11.2025, 16:36
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News 2025
Vergleichstest DJI-E-Bikes – Megamo
Nikon Z 9
1/2000 s ISO 3200

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