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Testfahrt Ghost Hybride Kato FS 6 AL
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Testfahrt Ghost Hybride Kato FS 6 AL
Ghost Hybride Kato FS 6 AL
IM2 3989
IM2 3989-2
IM2 3927
Alle Kabel sind noch ordentlich und funktionstüchtig
Die Speichenspannung ist noch in Ordnung
Das Schaltauge ist immer noch grade.
Der Hinterreifen ist erwartungsgemäß verschlissen. Nach 1500 km ist es an der Zeit, ihn zu wechseln, da der Grip mittlerweile deutlich reduziert ist.
Die Dichtungen der Sattelstütze sind noch in Ordnung und sie läuft sehr sauber.

Testfahrt Ghost Hybride Kato FS 6 AL im Album Ghost Kato FS - Long Term

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Alexkom
14.09.2017, 17:06
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News 2017
Ghost Kato FS - Long Term

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