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Bergauf muss eine Bremse am motorlosen Rad eigentlich nur möglichst leicht sein, am E-Bike ist eine gewisse Dosierbarkeit im Uphill aber auch hervorragend
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Bergauf muss eine Bremse am motorlosen Rad eigentlich nur möglichst leicht sein, am E-Bike ist eine gewisse Dosierbarkeit im Uphill aber auch hervorragend
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In technischen Sektionen kann ich mit der TRP Evo Pro sehr präzise und auf den Punkt bremsen
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Schon sehr schnell zeigt sich, dass die TRP Evo Pro genug Bremspower hat, um das Cannondale Moterra LT zum stehen zu bringen
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Bergauf muss eine Bremse am motorlosen Rad eigentlich nur möglichst leicht sein, am E-Bike ist eine gewisse Dosierbarkeit im Uphill aber auch hervorragend im Album TRP Evo Pro Test

wegen der dicken Bremsscheiben ist die TRP Evo Pro kein Leichtgewicht – für die Zielgruppe dürfte der Performancevorteil bergab aber klar überwiegen. Für uns stellt das höhere Gewicht damit keinen Nachteil dar.
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MSTRCHRS
23.04.2025, 11:51
09.04.2025, 16:56
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News 2025
TRP Evo Pro Test
Canon EOS R6
1/2000 s ƒ/4 24 mm ISO 800

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