Das Rotwild RE+ hat einen Brose-Antrieb, der elegant ins Unterrohr integriert ist
Mehr Fotos im Album "Rotwild RE+":
Das Cockpit des Rotwild R.E+ FS ist ist sehr aufgeräumt
Geometrie RE+
Das Rotwild RE+ hat einen Brose-Antrieb, der elegant ins Unterrohr integriert ist
Das Rotwild RE+ präsentiert sich als leistungsstarkes Bike mit langem Reach und kurzem Hinterbau
Der Rahmen des R.E+ FS überzeugt in vielen Details
Das Display am Lenker des Rotwild R.E+ FS ist übersichtlich und zeigt die wesentlichen Informationen an

Das Rotwild RE+ hat einen Brose-Antrieb, der elegant ins Unterrohr integriert ist im Album Rotwild RE+

wir konnten uns im Rahmen der Eurobike einen ersten Eindruck vom neuen E-Enduro verschaffen!

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Foto-Infos

Alexkom
02.09.2016, 14:49
30.06.2016, 12:27
7097
0
Rotwild RE+
Canon EOS 7D
1/320 s ƒ/2.8 125 mm ISO 200

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