Das Unterrohr besteht aus zwei CNC gefrästen Teilen die später verschweißt wurden
Mehr Fotos im Album "Pivot Shuttle Test":
Die erste Generation des Aluminiumprototyps beim Test in Moab
CNC trifft auf 3D-Druck
Bereits in diesem Stadium wird sehr viel Liebe zum Detail sichtbar
Das Unterrohr besteht aus zwei CNC gefrästen Teilen die später verschweißt wurden
Links eine der mittleren Evolutionsstufen des Aluminium-Prototyps, rechts der erste Carbonproto
Foto Jens Staudt Pivot Shuttle E-Bike Prototype-8643
Foto Jens Staudt Pivot Shuttle E-Bike Prototype-8640
Foto Jens Staudt Pivot Shuttle E-Bike Prototype-8638
Chefentwickler Kevin Tisue beim testen des ersten Carbonprototyps
Pivot Chef – Chris Cocalis beim Testen in Moab

Das Unterrohr besteht aus zwei CNC gefrästen Teilen die später verschweißt wurden im Album Pivot Shuttle Test

Der Shimanomotor wird geschützt von einer sogenannten Skidplate

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Grinsekater
29.08.2017, 11:54
04.10.2016, 14:01
6030
0
News 2017
Pivot Shuttle Test
Canon PowerShot G5 X
1/1250 s ƒ/4 26.9 mm ISO 200

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