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Kurven sind auch mit aktiviertem KIS gar kein Problem, solang sie nicht extrem eng werden.
Mehr Fotos im Album "Canyon Spectral:ONfly 2025 Neuheit und Test":
Dank dem niedrigen Gewicht von unter 19 Kilogramm machen die EXO/EXO+-Reifen auch in gröberem Terrain eine gute Figur.
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Auf dem Trail punktet das Spectral:ONfly mit agilem Handling, einer leichten Front und stabilem Geradeauslauf.
Auf dem Trail punktet das Spectral:ONfly mit starker Performance.
Kurven sind auch mit aktiviertem KIS gar kein Problem, solang sie nicht extrem eng werden.
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In besonders steilen Uphills fehlt es dem TQ HPR50 natürlich etwas an Dampf.
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Canyon Spectral:ONfly mit Geometrieangaben in Rahmengröße M.

Kurven sind auch mit aktiviertem KIS gar kein Problem, solang sie nicht extrem eng werden. im Album Canyon Spectral:ONfly 2025 Neuheit und Test

Enge Kurven erfordern, bei aktiviertem KIS-System, mehr Krafteinsatz am Lenker.
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Moritz
06.09.2024, 11:33
05.09.2024, 13:06
123
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News 2024
Canyon Spectral:ONfly 2025 Neuheit und Test
Nikon Z 9
1/2000 s ƒ/2.8 155 mm ISO 1250

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