Überraschend dabei ist, wie agil und natürlich sich das 24,4-kg-Testbike manövrieren lässt.

Mehr Fotos im Album "Propain Ekano 2 AL Erster Test":

Auch beim neuen Ekano 2-E-MTB wollte man die guten Klettereigenschaften des Pro10-Hinterbaus nicht missen

Für das Ekano 2 AL fiel die Wahl auf den verbesserten EP801-Motor samt 600-Wh-Akku

Der Aluminiumrahmen, bestehend aus mehreren unterschiedlichen Legierungen

Geometrieangaben zum neuen Propain Ekano 2 AL in Rahmengröße XL.

Überraschend dabei ist, wie agil und natürlich sich das 24,4-kg-Testbike manövrieren lässt.

Ein Performance-E-MTB mit einem standesgemäßen Akku bringt nun mal etwas Gewicht mit sich …

Auch der Sitzwinkel hat sich an moderne Geometrie-Standards angepasst

Sowie Newmen EG 30-Laufräder inkl. der leisen Fade-Nabe.

Ein Highlight stellt die kürzlich erschienene SRAM GX AXS Transmission dar.

Die Kettenstreben am alten Ekano waren ganze 459 mm lang

Überraschend dabei ist, wie agil und natürlich sich das 24,4-kg-Testbike manövrieren lässt. im Album Propain Ekano 2 AL Erster Test

Neues Propain Ekano 2024 – Test: Heißer E-Freerider mit ultimativem Hinterbau (03.08.2023)

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	Mitch3zwei
	24.07.2023, 10:36
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	News 2023
	Propain Ekano 2 AL Erster Test

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