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Porsche antrieb
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Bei den Laufrädern und Reifen setzt Specialized wie gewohnt auf hauseigene Produkte, die uns in der Vergangenheit immer wieder überzeugen konnten.
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Ein Highlight ist das asymmetrische Rahmendesign, bei dem sich der Dämpfer hinter einer einseitigen Carbon-Verstrebung versteckt.
160 mm Federweg vorne bügeln jedes noch so große Hindernis platt, ohne dass sich das Specialized Turbo Levo leblos anfühlt.

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Thomas
06.04.2023, 15:44
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