Zur Demonstration, hier kommt der Stator ins Gehäuse.

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Bereit zum Versand. Fertige HPR50 warten auf die Montage.

Halbfertige Antriebe warten auf den nächsten Arbeitsschritt.

Zur Demonstration, hier kommt der Stator ins Gehäuse.

Trek Entwicklungschef John Riley (2. v.l.) hat sichtlich Spaß.

… und sein Gegenstück, der Stator.

Simon Hoffmann von TQ erklärt den Drehmomentsensor.

… unfertigen Antriebe durch das TQ Werk.

Zur Demonstration, hier kommt der Stator ins Gehäuse. im Album TQ-HPR50 Details

So funktioniert der TQ-HPR50 Light E-MTB-Antrieb: Ein Blick in den Motor (25.07.2022)

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	Peter100
	05.07.2022, 16:47
	13.06.2022, 10:52
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	News 2022
	TQ-HPR50 Details

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