Der BikeTrax holt sich Strom vom Motor, besitzt aber auch eine Gangreserve onboard. Alles zusammen wiegt einbaufertig 48 Gramm!

Mehr Fotos im Album "E-Bike Tracker Test":

Das Kabel zum Display vorsichtig mit einer Spitzzange abziehen und …

So schaut's aus: Bosch ohne Verkleidung

Also erstmal die linke Kurbel abnehmen. Wer keinen Abzieher hat: Powunity verkauft einen im Biketrax Onlineshop.

Hier entlang: Die Anschlüsse befinden sich bei Bosch unter der linken Motorverkleidung.

Der BikeTrax holt sich Strom vom Motor, besitzt aber auch eine Gangreserve onboard. Alles zusammen wiegt einbaufertig 48 Gramm!

BikeTrax-Test Peter100 003

BikeTrax-Test Peter100 002

Biketrax-Airtag-Schnitzeljagd 004

Biketrax schlägt AirTag: Apples Positionsdaten liegen oft mehrere Minuten im Rückstand.

Der Biketrax schickt über die „Lock“-Funktion Alarme auf das Smartphone, wenn das E-Bike bewegt wird.

Der BikeTrax holt sich Strom vom Motor, besitzt aber auch eine Gangreserve onboard. Alles zusammen wiegt einbaufertig 48 Gramm! im Album E-Bike Tracker Test

GPS-Tracker für E-Bikes: Apple AirTag und Powunity Biketrax im Test (21.06.2022)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Peter100
	30.05.2022, 12:23
	17.05.2022, 18:54
	2709
	0
	News 2022
	E-Bike Tracker Test

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.1 KiB)
Thumbnail (150x100, 5.4 KiB)
Mittel (550x367, 48.7 KiB)
Groß (1170x780, 205.2 KiB)
Original (3500x2333, 3430.2 KiB)