Die im Unterrohr verlegten Züge sorgen für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild.

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Der Schalter zur Aktivierung des Antriebs-Systems ist blau beleuchtet und liegt dezent positioniert auf der Vorderseite am unteren Ende des Sitzrohrs.

Der Fox Float DPX2 Dämpfer aus der Factory Linie reguliert im Hinterbau 140 mm Federweg.

Der Vorbau hat eine Länge von 35 mm.

Klassische Kabel und Leitungen eines E-MTB

Die im Unterrohr verlegten Züge sorgen für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild.

Ein klassisches Shimano-Display besitzt das Rise nicht, der Ladezustand wird über LEDs in der Control-Unit (kleines schwarzes Kästchen) angezeigt.

Schlanke Griffe erzeugen ein Gefühl von Leichtigkeit.

Schlank und praktisch in der Bedienung ist die Shimano E7000 Switch zur Anwahl der Unterstützungsstufen.

Der satte „RISE“-Schriftzug auf dem Oberrohr verrät den Modell-Typ.

Die Kassette – natürlich auch hier feinste XTR-Komponenten von Shimano.

Die im Unterrohr verlegten Züge sorgen für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild. im Album VT Light-E-MTBs / Orbea Rise

Light-E-MTB Vergleichstest 2021: Orbea Rise M-Team – 18 kg mit EP8 RS (14.03.2021)

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Foto-Infos


	Moritz
	08.03.2021, 15:35
	02.03.2021, 11:10
	2952
	0
	News 2021
	VT Light-E-MTBs / Orbea Rise
	Nikon D750 1/3200 s ƒ/3.2 60 mm ISO 100

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