Gerade bei winterlichen Verhältnissen begeistert unser abfahrtorientierter Aufbau mit Grip und Kontrolle
Mehr Fotos im Album "Thömus Lightrider E2 Pro im Test":
Thömus Lightrider E2 Pro mit Geometriedaten in Rahmengröße L
Auch große Sprünge steckt das Fahrwerk dank einer ordentlichen Portion Endprogression gut weg
Gerade bei winterlichen Verhältnissen begeistert unser abfahrtorientierter Aufbau mit Grip und Kontrolle
Das Fahrwerk arbeitet sehr effizient und gibt viel Feedback vom Untergrund
Thömus-1008
Das E-Enduro lädt förmlich zu verspielten Fahrmanövern ein
... und schnelle Richtungswechsel sorgen auf dem Lightrider für Freude
Dank der gut ausbalancierten Geometrie geht es gerne mit Vollgas in die Kurve
Eine aktive Fahrweise über Wellen ...
Dank des eher geringen Gewichts und des tiefen Schwerpunkts lässt sich das Schweizer E-Enduro mit Leichtigkeit durch die Luft manövrieren

Gerade bei winterlichen Verhältnissen begeistert unser abfahrtorientierter Aufbau mit Grip und Kontrolle im Album Thömus Lightrider E2 Pro im Test

wer sich den Lightrider aber eher für Touren aufbauen will, hat hier noch massig Einsparpotenzial in Sachen Gewicht, wobei unser Testrad mit 23,0 kg alles andere als übergewichtig ist
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Foto-Infos
SEB92
06.01.2021, 20:52
06.01.2021, 12:45
3350
0
News 2020
Thömus Lightrider E2 Pro im Test
Sony ILCE-7M3
1/1250 s ƒ/2.8 115 mm ISO 800

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