Klassischer Vier-Gelenk-Hinterbau am Sonic Evo Ams
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Das Rahmendesign mit dem flachen Oberrohr und der darauf fluchtenden Sitzstrebe ist ein optischer Leckerbissen.
Mit einer 12-fach Schaltung steht eine große Übersetzungs-Bandbreite zur Verfügung.
Der Kettenstrebenschutz mit großen Lamellen reduziert die Geräuschkulisse.
Shimanos Neuer, der EP8. 85 Nm Drehmoment und 200 Gramm leichter als der Vorgänger.
Klassischer Vier-Gelenk-Hinterbau am Sonic Evo Ams
Am Einstiegsmodell arbeitet eine RockShox 35 Gold Federgabel – Das 29 Zoll Laufrad bekommt damit 140 mm Federweg Spielraum.
Bulls Sonic Evo AMS 1 – schlankes Energiebündel auf großem Fuß
Das Cockpit zeigt sich aufgeräumt. Leitungen und Kabel sind intern verlegt und verschwinden kurz hinter dem Steuerrohr im Rahmen.
Bulls Sonic Evo AMS 1 – der kostengünstige Einsteiger in die Sonic Evo Welt.
Der RockShox Super Deluxe Select Dämpfer mit Ausgleichsbehälter ist stehend, parallel zum Sitzrohr untergebracht.

Klassischer Vier-Gelenk-Hinterbau am Sonic Evo Ams im Album Bulls Neuheiten 2021

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Thomas
24.08.2020, 17:54
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News 2020
Bulls Neuheiten 2021

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