Etwas mehr intern als sonst
Mehr Fotos im Album "Centurion":
Knapp, aber da ist schon noch Luft
Wer einen schmalen Q-Faktor möchte, muss schlaue Lösungen finden
Die Reifenfreiheit soll bis 2.8 reichen
Eine kleine Abdeckung schützt vor Schlammbeschuss
Etwas mehr intern als sonst
Geschickt ist die Kabelführung in den Streben eingelassen
Shimano 12-fach gibt es am Topmodell
Fett!
Foto Jens Staudt Centurion E-Bike Test-7007
No Pogo E – Federweg: 160/155 | Preis: 6.199 €

Etwas mehr intern als sonst im Album Centurion

Da sich der Hinterbau etwas in das vordere Rahmendreieck schiebt, tauchen die Züge und Leitungen wirklich erst ganz am Heck wieder auf. Lediglich wenn man das No Pogo auf den Kopf stellt, sieht man den Übergang zwischen Hauptrahmen und Hinterbau.

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Grinsekater
26.06.2019, 16:46
25.06.2019, 15:27
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News 2019
Centurion

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