Die Lackierung im zurückhaltenden Grau steht dem E-Fully hervorragend.

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Der Akku lässt sich anders als bei seinen Vorgängern mit Shimano Motor nun aus dem Unterrohr entnehmen.

Dieser Gummi-Puffer sorgt dafür, dass sich die Gabel nicht verdrehen lässt.

Sehr cool wirken die Kühlrippen des neuen und formschön integrierten Bosch Performance CX Motors.

Für genügend Bodenhalt sorgen die Maxxis Rekon Reifen.

Die Lackierung im zurückhaltenden Grau steht dem E-Fully hervorragend.

Focus Jam² 6.8 Nine | Motor: Bosch Performance CX | Akkukapazität 625 Wh | Federweg v/h: 150/150 mm | Preis: 4.799 € (UVP)

Trails surfen geht mit dem Focus Jam² auch.

Selbst schwierigste Uphill-Sektionen waren mit dem neuen Jam² trotz kürzer gewordener Kettenstreben möglich.

Man muss jedoch schon etwas mehr an Kraft aufwenden...

Das Fahrwerk leistet seine Dienste und wir bleiben schön am Boden kleben.

Die Lackierung im zurückhaltenden Grau steht dem E-Fully hervorragend. im Album Focus Jam²

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Foto-Infos


	Oliver Sonntag
	19.06.2019, 20:24
	14.06.2019, 16:21
	5495
	0
	News 2019
	Focus Jam²
	Canon EOS 6D Mark II 1/800 s ƒ/5.6 70 mm ISO 200

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